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キャストとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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2027 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD エンジンスターター+ETC+バックカメラ!

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD ナビ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター ウレタンステアリングホイ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII 4WD キーフリーシステム×1 LEDヘッドライ

    本体価格
    95.8万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV360カメラ運転支援パワーシート

    本体価格
    179.8万円

関東
388
84.8万円
関西
229
87.5万円
東海
370
84.8万円
北海道
113
98.9万円
九州
339
82.9万円
東北
150
93.2万円
北陸・甲信越
163
88.9万円
中国
193
91万円
四国
82
90.2万円
地域別台数
関東
29
233.8万円
関西
5
235.8万円
東海
8
235.1万円
北海道
3
260.2万円
九州
3
237.1万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
3
294.8万円
四国
1
258.8万円

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キャストとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  MAZDA6ワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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