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Eクラスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   三菱  チャレンジャー
VS
308万円2248万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円152万円
チャレンジャーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー買取車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    808.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックSR 黒革 HUD 360°Burmester19

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 1オーナーDホワイトAPPLEplay360カメラHUD

    本体価格
    312万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sキー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Dレコ・AW

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ付 屋内保管

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC&RSP SR 黒革 純正ナビ360C HUD 20AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 1年保証 パノラマSR HUD AppleCarPlay

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    975.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1052万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    899.9万円

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    128.8万円

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  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    152万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD ワンオーナー キャンピング仕様

    本体価格
    58万円

関東
43
694.9万円
関西
15
772.5万円
東海
12
582.7万円
北海道
3
510.6万円
九州
7
606.8万円
東北
3
1607.2万円
北陸・甲信越
4
884.4万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
1
85.5万円
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   三菱  チャレンジャー
1139万円2447万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2996~3982 排気量(cc) 2476~3496
401~612 最高出力(馬力) 125~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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