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Eクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
250.3万円1598万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
61 中古車掲載台数 102
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG E53カスタム パノラミックSR シートベンチレーション シートヒーター AMG専用20インチAW ブルメスターサウンド HUD リラクゼーション機能 アップルカープレイ

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 下取車・レザーEX・サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 黒革 パノラミックSR レーダーセーフ MBUX  360°カメラ Burmester CarPlay ヒーター&ベンチレーション マルチコントロールシート リラクゼーション機能 HUD LEDライト AMG20AW 禁煙弊社買取車

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S レーダーセーフティPKG コンフォートPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルージブパッケージ 有償ボディーカラー/セレナイトグレーマグノ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター(前席) Burmesterサウンド リラクゼーション機能(前席)

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXCP RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ 地デジ 360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター 前席ベンチレーター&Dダイナミックシート&リラクゼーション マルチビームLED 自動トランク 禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーS パノラマサンルーフ AMG専用黒レザーシート ナビTV360カメラ ブラインドスポットアシスト エアバランスPKG マルチビームLEDヘッドライト 電動トランク ブルメスターサウンドシステム HUD AMG20インチAW

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1569万円

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    279万円

関東
33
705.6万円
関西
10
652.1万円
東海
7
832.3万円
北海道
4
649.4万円
九州
2
477.8万円
東北
3
542万円
北陸・甲信越
1
433万円
中国
0
---
四国
1
463万円
地域別台数
関東
41
345.7万円
関西
26
466.5万円
東海
19
490.6万円
北海道
2
558万円
九州
3
215.6万円
東北
1
874.3万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
7
314.4万円
四国
2
408.5万円

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Eクラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マセラティ  クアトロポルテ
1618万円2105万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2996 排気量(cc) 2979~3799
449 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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