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Eクラスとピノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   日産  ピノ
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
65 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD SR 黒革 エクスクルーシブPKG 全方位カメラ

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レーダーS SR 黒革 純正ナビTV 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG サンルーフ 黒革 純正ナビTV 360度カメラ HUD 前席ベンチレーターシート Burmesterサウンド 電動リア 純正20インチアルミ

    本体価格
    328.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD D車 限定車 Edition1 専用ボディカラー・オパリスホワイトマグノ AMGカーボンPKG AMGカーボンセンタートリム AMGカーボンスポイラーリップ AMGカーボンドアミラー AMGスポーツシート(イエローステッチ)

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Digital Interia AdvancedPKG

    本体価格
    1359.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 全国限定80台

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    480.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E フルセグTV/バックカメラ/ETC/社外アルミホイール/ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

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    9万円

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    14.8万円

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    22.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

関東
34
857.8万円
関西
8
723.3万円
東海
10
648.7万円
北海道
4
1136.5万円
九州
1
478万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
21
18.8万円
関西
4
14.2万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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Eクラスとピノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   日産  ピノ
1618万円2105万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2996 排気量(cc) 658
449 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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