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デイズルークスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Eクラス
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 81
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動/純ナビ/TV/全方位カメラ/LED/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビュー フルセグ BT 修復歴横

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 社外ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純ナビ・フルTV・リアカメラ・ス・ETC

    本体価格
    82.1万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/エクスクルーシブP/SR/HUD/

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    928万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD サンルーフ 大型ナビ 後カメラ クルコン

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    354.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクルーシブ 黒革 パノSR ブルメS 2年保証

    本体価格
    468万円

関東
992
77.2万円
関西
487
81.9万円
東海
544
75.6万円
北海道
161
88.6万円
九州
826
78.3万円
東北
361
87.4万円
北陸・甲信越
297
85.6万円
中国
250
81.9万円
四国
130
80.7万円
地域別台数
関東
45
649.9万円
関西
10
775.1万円
東海
11
722.5万円
北海道
2
558万円
九州
4
987.6万円
東北
4
860.9万円
北陸・甲信越
3
1101.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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デイズルークスとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Eクラス
124万円221.5万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
659 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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