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メガーヌとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
18万円677万円
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中古車相場 299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
172 中古車掲載台数 75
  • ルノー メガーヌ GT RSドライブ クルコン シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC レカロシート CarPlay ACC バックカメラ

    本体価格
    410万円

  • ルノー メガーヌ GT 純正DA Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 新保継限定1976レカロ19インチAW

    本体価格
    576.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 1オーナー クルコン レカロ

    本体価格
    429.7万円

  • ルノー メガーヌ ゼン 禁煙/記録簿/ETC/ドラレコ/純ナビ/クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MT 半革シート 純正18インチAW フルセグ

    本体価格
    219万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC ワンオーナー純正オーディオバックカメラ

    本体価格
    611.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナーユーザー下取車

    本体価格
    442万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

    本体価格
    559万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 純正ナビ 全方位カメラ リアトランク自動

    本体価格
    359万円

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    459万円

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    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 黒革 ナビ TV 禁煙

    本体価格
    748万円

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    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エアバランスPKG SR 360°カメラ エアサス

    本体価格
    443.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ナビ 360°カメラ HUD

    本体価格
    361.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD SR エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

関東
63
254.9万円
関西
33
348.1万円
東海
21
355.3万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
291.9万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
359.8万円
中国
8
352.7万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
36
615.6万円
関西
10
762.7万円
東海
11
782.7万円
北海道
4
521.6万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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メガーヌとEクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデスAMG  Eクラス
263万円949万円 新車時価格 1139万円2447万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1197~1798 排気量(cc) 2996~3982
132~300 最高出力(馬力) 401~612
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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