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Eクラスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   ロールスロイス  レイス
VS
297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 24
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    499万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG Burumester パノラマルーフ アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ TV シートヒーター シートクーラー パドルシフト E53仕様リアディフューザー

    本体価格
    367万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD RSP・ACC・LKA・BSM Burmester パノラマSR HUD パフュームアトマイザー AMGライドコントロール エアサス 純正ナビ(BT Applecarplay)フルセグTV 360°

    本体価格
    393.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディングルーフ/本革(ナッパレザー)/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/20インチAMGアルミ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    761.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Digital Interia AdvancedPKG

    本体価格
    1359.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ リヤアクスルステアリング パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD D車 限定車 Edition1 専用ボディカラー・オパリスホワイトマグノ AMGカーボンPKG AMGカーボンセンタートリム AMGカーボンスポイラーリップ AMGカーボンドアミラー AMGスポーツシート(イエローステッチ)

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD ブラック塗装20インチAW レッドキャリパー ブルメスターサウンド 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG HUD 純正ナビ フルセグTV 360カメラ 前後ドラレコ 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    553万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2978万円

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    応談

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    本体価格
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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2980万円

関東
33
817.8万円
関西
8
722万円
東海
11
730.4万円
北海道
4
1136.5万円
九州
2
478万円
東北
3
448.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
6
2707.3万円
東海
8
2822.1万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Eクラス   ロールスロイス  レイス
1618万円2105万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2996 排気量(cc) 6592
449 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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