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インプレッサG4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラス
VS
20万円225.5万円
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中古車相場 299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
234 中古車掲載台数 75
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 検 2年/後期/ナビ/BT接続/TV/Sキ-/ETC/禁煙

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト クルコン ブレーキアシスト

    本体価格
    54.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入 クルコン Bカメ ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 軽減ブレーキ ナビTV Bカメ HID

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    64.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD B型モデル 純正8型ビルトインナビ BSカメラ

    本体価格
    131.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    154.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ETC クルコン Bluetooth 純正17AW 電リア

    本体価格
    37.8万円

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    応談

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    748万円

関東
70
101万円
関西
19
120万円
東海
34
103.8万円
北海道
43
79.9万円
九州
17
75.5万円
東北
28
93.9万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
604.1万円
関西
11
731.1万円
東海
11
780.9万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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インプレッサG4とEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラス
192.2万円273.9万円 新車時価格 1139万円2447万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 401~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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