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FJクルーザーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  Eクラス
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 269.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
438 中古車掲載台数 82
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外グリル(純正グリル有) サイドステッ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックアウト 新品G003MTタイヤ リフトUP

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD オレンジカラー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ・BILSTEINショック

    本体価格
    388万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オーナー 4WD 純正ナビ OP17AW ETC Bカメ

    本体価格
    296.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正SDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    726.6万円

関東
160
298.6万円
関西
46
284.8万円
東海
53
293万円
北海道
34
289.1万円
九州
48
289.7万円
東北
44
304.2万円
北陸・甲信越
30
280.1万円
中国
13
321.9万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
45
649.9万円
関西
11
777.7万円
東海
11
722.5万円
北海道
2
558万円
九州
4
987.6万円
東北
4
860.9万円
北陸・甲信越
3
1101.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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FJクルーザーとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  Eクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1698万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
3955 排気量(cc) 2996
276 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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