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EクラスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
308万円2248万円
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中古車相場 178.8万円819万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
82 中古車掲載台数 65
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP meコネ 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    971万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXクル&RSP 黒革 パノラマ ナビTV 2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期EXC-PKG パノラマ黒革 Burmester 1オナ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD レザーシート HDDナビ 地デジ BT 20AW ETC

    本体価格
    403万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ハーフレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    385.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Sキー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Dレコ・AW

    本体価格
    489.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    338.7万円

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    本体価格
    540万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/アンバー革

    本体価格
    347.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    659万円

関東
40
692.9万円
関西
13
780.4万円
東海
11
580万円
北海道
2
568.4万円
九州
7
591.1万円
東北
2
1298.3万円
北陸・甲信越
2
1342.3万円
中国
1
1038万円
四国
4
548.7万円
地域別台数
関東
32
543.5万円
関西
7
532.3万円
東海
10
482.4万円
北海道
0
---
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
4
628万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円

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EクラスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ボルボ  V90クロスカントリー
1139万円2447万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2996~3982 排気量(cc) 1968
401~612 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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