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EクラスワゴンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   キャデラック  XLR
VS
289.9万円1800万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
39 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG エアバランスPKG Burmesterサウンド 黒革シート マルチビームLEDヘッドランプ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    311.5万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 茶革 シートヒーター パノラミックスライディングルーフ ナビ TV 360カメラ カープレイ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット 純正20インチAW

    本体価格
    423.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車 右H パノラマサンルーフ

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD 30台限定車 フルステルスプロテクション施工済み ご来店時要事前連絡

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ベージュ革 Burmester 全席シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD 電動トランク レーダーセーフティ ナビ 全周囲カメラ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    875万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    389.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD AMGカーボンPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG Burmester4Dサラウンドサウンド AMGカーボンインテリアトリム 後席独立クライメート サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    324.7万円

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    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
20
747.8万円
関西
4
758.4万円
東海
3
655.6万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
4
347.2万円
北陸・甲信越
1
314.9万円
中国
1
1353万円
四国
2
859.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   キャデラック  XLR
1646万円2168万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2996 排気量(cc) 4370~4564
449 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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