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カングーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
18万円468万円
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中古車相場 298万円1997万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
462 中古車掲載台数 35
  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 1.6 クルコン

    本体価格
    52万円

  • ルノー カングー ゼン キーレス・社外ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 

    本体価格
    362万円

  • ルノー カングー クルール 限定100台 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー 1.6 オーセンティック 左右スライドWバックドア

    本体価格
    103万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC ワンオーナー 特別仕様車 クルコン

    本体価格
    241.6万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 エクスクルーシブ ARナビ MBUX

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    1580万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 法人禁煙屋根保全ディーラー整備カーボンP

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202102 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768万円

関東
202
131.3万円
関西
79
130.2万円
東海
70
136.2万円
北海道
11
92.3万円
九州
46
116万円
東北
10
174.7万円
北陸・甲信越
16
192.8万円
中国
17
212.4万円
四国
11
278.4万円
地域別台数
関東
23
780.5万円
関西
2
805.9万円
東海
5
797.6万円
北海道
1
339.9万円
九州
0
---
東北
1
1485万円
北陸・甲信越
2
843.9万円
中国
0
---
四国
1
798万円

カングーの中古車を探す

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カングーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
384万円429万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1333~1460 排気量(cc) 2996
116~131 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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