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GLAクラスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  S5スポーツバック
VS
198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 120万円677.9万円
S5スポーツバックの相場表を見る
100 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラマ 後期モデル

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD スライディングルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラマAMGアドバンストAMGパフォーマンス

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 6ヶ月保証 後期 パノラマルーフ carplay

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ドラレコ前後/デモカー/禁煙/新車保証付き

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 2年保証付170項目ED1 ナビTV PBD レーダーS

    本体価格
    244万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 純正ドラレコ 360°カメラ ナビ ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP サンルーフ

    本体価格
    558万円

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    応談

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革/ナビ/Bカメラ/ターボ/衝突被害軽減

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    368万円

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    本体価格
    178.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 20インチAW/TEIN車高調/ルーフラッピング

    本体価格
    184.8万円

関東
40
609.8万円
関西
23
549万円
東海
15
673.4万円
北海道
5
380万円
九州
5
574.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
649.8万円
中国
4
544万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
397.9万円
関西
6
382万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
299.4万円
九州
4
246.5万円
東北
3
353.8万円
北陸・甲信越
3
306万円
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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GLAクラスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   アウディ  S5スポーツバック
707万円1032万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1991 排気量(cc) 2994
306~421 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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