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インサイトとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
14.8万円289.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 220万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
294 中古車掲載台数 108
  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビバックカメラアルミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ナビ TV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 社外HDDナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ギャザズCDデッキAUX付キーレスキー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス・ナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 全国1年保証付 1オーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ/ドラレコ/サイドエアバッグ

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    225.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスエグゾースト MBUX

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンストPKG

    本体価格
    385万円

関東
114
79.1万円
関西
33
70.7万円
東海
32
96.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
32
108.6万円
東北
35
73.7万円
北陸・甲信越
16
91.2万円
中国
13
68.6万円
四国
12
116.5万円
地域別台数
関東
43
538.6万円
関西
19
487.9万円
東海
21
605.3万円
北海道
3
471.6万円
九州
4
658万円
東北
2
537.7万円
北陸・甲信越
6
636万円
中国
7
596万円
四国
3
613.7万円

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インサイトとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLAクラス
326.2万円372.9万円 新車時価格 707万円1059万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496 排気量(cc) 1991
109 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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