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GLAクラスとセナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLAクラス   マクラーレン  セナ
VS
178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
152 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/カールソン22インチAW/デジタルインナーミラー/フルエアロ/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    424.1万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスパッケージ AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    410.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 弊社デモカー/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/20インチアルミホイール/AMGパフォーマンスパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ETC2.0

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD 後期 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD レーダーセーフティP・ナビTV・全周囲カメ・アンビエント64色・LEDライト・キーレスゴー・AMG19インチAW・パワーバックドア・ハーフレザー・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 弊社下取り/電動トランク/オートハイビーム/キーレス/360度カメラ/4WD/ワイヤレスチャージング/パノラマサンルーフ/本革シート/シートヒーター/純正ドラレコ前後/電動メモリーシート/整備記録簿付き/HUD

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202601 

    本体価格
    647万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンド/チタニウムグレー革シート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/デュアルツインマフラー/ドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    524.3万円

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    応談

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    本体価格
    19900万円

関東
68
551.8万円
関西
36
546万円
東海
19
526万円
北海道
7
500.5万円
九州
6
421.2万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
633.2万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとセナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マクラーレン  セナ
707万円1081万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1991 排気量(cc) 3994
306~421 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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