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GLAクラスとエルバを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとエルバの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マクラーレン  エルバ
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
103 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ナイトP/パノラマ/アドバンストP/弊社下取

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パノラマルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    500.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パフォーマンスPKG/アドバンスPKG/ETC2.0

    本体価格
    667.4万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスPKG ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD GLA45/禁煙車/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

関東
50
609.9万円
関西
20
592万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
4
773.3万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとエルバのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   マクラーレン  エルバ
707万円1059万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 4000
306~421 最高出力(馬力) 815
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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