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GLAクラスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLAクラス   スバル  ソルテラ
VS
199.9万円900万円
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中古車相場 485万円572万円
ソルテラの相場表を見る
93 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MB純正ドラレコ認定2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD キセノン・ツインサンルーフ・レザー

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 本革シート アンビエントライト64色

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD エディション1 300台限定 ナビ Bカメ 黒革

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 600台限定車・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    590万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドP

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    749万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 本革S パノラマルーフ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    522.5万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    485万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    572万円

関東
35
591.5万円
関西
24
513.1万円
東海
12
672.7万円
北海道
2
286.5万円
九州
5
446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
650.2万円
中国
6
577.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
536.8万円
東海
0
---
北海道
2
547.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとソルテラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   スバル  ソルテラ
707万円1032万円 新車時価格 594万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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