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Q4 e-tronとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   スバル  ソルテラ
VS
275万円567.9万円
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中古車相場 335.5万円536.8万円
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63 中古車掲載台数 33
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・レザーシート・シートヒーター・マトリクスLEDヘッドライト・スポーツサスペンション・S line インテリアプラスパッケージ・ワイヤレスチャージング・新車保証継承・純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン TVチューナー ステアリングヒーター ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト Fシート電動調整 マルチカラーアンビエントライト 20インチアルミホイール ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 新車保証 パノラマサンルーフ 禁煙 ワンオーナー インテリアプラスPKG レザーシート サラウンドビュー シートヒーター パワーシート アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    450.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元デモカー Slineパッケージ

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー MMIナビゲーションプロ S-lineインテリアプラス SONOSサウンドシステム 20AW マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 禁煙 ワンオーナー 新車保証 SONOSサウンド マトリクスLEDヘッドライト フルレザーシート ACCクルーズコントロール カープレイ パワーシート シートヒータ- サラウンドビュー 19インチAW

    本体価格
    396.3万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 弊社デモカー・インテリアパッケージ・パーシャルレザー・バーチャルコックピット・スマートフォンインターフェース・ワイヤレスチャージ・サラウンドビューモニター・オートマチックテールゲート・マトリクスLED

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト アルミホイール 5ダブルスポーク エアロデザイン グラファイトグレー マトリクスLEDヘッドライト advancedエクステリア ゾーンオートマチックエアコンディショナー フロントシート電動調整機能

    本体価格
    447.9万円

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    本体価格
    396万円

関東
26
415.4万円
関西
15
402.4万円
東海
13
425.6万円
北海道
2
348万円
九州
0
---
東北
2
418万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
2
388.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
390.5万円
関西
7
422.5万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
5
411.6万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q4 e-tronとソルテラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   スバル  ソルテラ
599万円737万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
204~286 最高出力(馬力) 203~342
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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