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GLCとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   アウディ  R8スパイダー
VS
248万円1418万円
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中古車相場 1480万円2480万円
R8スパイダーの相場表を見る
104 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    916.3万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コーティング施工済み 走行中テレビ視聴可

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD IIDロワリングキット IIDTVキャンセラー 社外マフラー

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 後期型 パノラマSR レーダーセーフティPKG 黒革 HUD Burmesterサラウンド 純正MBUXナビ 360°カメラ シートH ベンチレーション 純正20AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG エアバランスPKG アンビエントライト 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正21インチAW ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 後期型 コンフォートパッケージ サンルーフ ブルメスタサウンド 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ パワーバックドア シートヒーター エアシート 純正21インチ 黒革シート アンビエントライト 前後ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 1オーナー レザーEXC 黒革 ベンチレーター パノラマSR 純正ナビ TV ブルメスターS ヘッドアップD 360カメラ リラクゼーション機能 AMGエグゾースト AMG強化ブレーキ AMGナイトPKG AMGエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 夏冬タイヤ パノラミックスライディングルーフ 本革シート シートベンチレーション ステアリングヒーター ブルメスター ディスプレイオーディオ DTV Bluetooth 360度カメラ 前後ドライブレコーダー リアフォグ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ブルメスター・AMGレザーエクスクルーシブP・黒革ナッパレザーシート・64色アンビエント・シートヒーター・ベンチレーション・パノラミックスライディングルーフ・4カメラ・ドラレコ

    本体価格
    838万円

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    1480万円

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    応談

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    2168万円

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    本体価格
    2180万円

関東
44
615.6万円
関西
19
704.2万円
東海
13
761.1万円
北海道
5
1035.7万円
九州
6
702.3万円
東北
2
597.1万円
北陸・甲信越
5
714.2万円
中国
9
625.3万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
2
2235万円
関西
2
1480万円
東海
0
---
北海道
1
2480万円
九州
1
1870万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1940万円
四国
1
2168万円

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GLCとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   アウディ  R8スパイダー
1170万円1844万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1991 排気量(cc) 5204
421~476 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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