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GLCとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
125 中古車掲載台数 36
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMG GLC43 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD サンルーフ ブルメスタ レザエクP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    563.9万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 GLC43 4マチックAMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザーシート パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ Burmester3Dサラウンド

    本体価格
    963.4万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 ワンオーナー AMGカーボンPKG カーボンエクステリア AMG21インチ鍛造AW Burmester3Dサラウンドサウンド AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD メーカーナビ/ブルメスターオーディオ/サンルーフ/レザーシート/全方位モニター/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/電動リアゲート/前席パワーシート/前席シートヒーター/レーンキープ

    本体価格
    263.5万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG Burmesterサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    935.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    679万円

関東
69
639.4万円
関西
20
562.5万円
東海
8
785.5万円
北海道
7
874.6万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
8
650.4万円
中国
4
909.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
19
728.1万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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メルセデスAMG  GLC   アウディ  e-tron GTクワトロ
1170万円1840万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991 排気量(cc) ---
421~476 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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