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GLCと348を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  348
VS
239.9万円1498万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
115 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム ステアリングヒーター 2250720

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC/パノラマSR/AMG21AW/RSP/LEDヘッドライト/Burmesterサラウンド/アクティブクルーズコントロール/全席シートヒーター/カーナビ/フルセグTV/TVキャンセラー/360カメラ/AMGスポーツサス

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ オパリスホワイト

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG 1オーナー 後期 黒革 パノラマR ブルメS ナビTV MBUX 360カメラ エアバランスP エナジャイジングPKG AMGドライブコントロールスイッチ ヘッドアップD パフォーマンスEX LED 21AW 2年保証付

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期モデル パノラミックスライディングルーフ 64色アンビエントライト MBUX

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ナビ/サンルーフ/レザーシート/クルコン

    本体価格
    283.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMGレザ-EX パノラマR Burmester ドラレコ

    本体価格
    514.1万円

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    本体価格
    1269.9万円

関東
59
615.8万円
関西
17
577.8万円
東海
11
771.6万円
北海道
8
938.8万円
九州
2
779万円
東北
4
879.5万円
北陸・甲信越
7
687.7万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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GLCと348のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  348
1170万円1840万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1991 排気量(cc) 3405
421~476 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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