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GLCと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  296GTS
VS
229.9万円1467.2万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
105 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMG GLC43 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    932.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザEXC/ナイト/RSP 黒本革 パノSR 2年保証 ナビTV/キャンセラ- BT音楽 ブルメスタ- 360カメ PTS DSRC AMGエアロ/21AW ダイナミックS ハンズフリ-A LEDヘッドライト アンビエントライト ブラックアッシュウッド 9AT

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ 黒革シート レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア Brumesterサウンド 禁煙

    本体価格
    436.2万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 TVキャンセラ- 全Sヒ-タ- BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA エアバランスP AMGエアロ/20AW/強化ブレ-キ LED-Hライト R5面プライバシ-G エアサス 9AT

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド シートヒーター 電動テールゲート 本革シート(黒) アンビエントライト ETC ACC メモリ付きパワーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・エアバランスP・ナイトパッケージ・AMG21インチAW・Brumesterサウンド・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

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    4150万円

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    本体価格
    4690万円

関東
57
567.7万円
関西
16
691.9万円
東海
10
782.1万円
北海道
5
1051.9万円
九州
3
761.6万円
東北
4
687万円
北陸・甲信越
6
606.8万円
中国
3
895.3万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
48
4389.1万円
関西
20
4005.9万円
東海
17
3962万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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GLCと296GTSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  296GTS
1170万円1840万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1991 排気量(cc) 2992
421~476 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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