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296GTSと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   フェラーリ  296GTB
VS
3350万円6200万円
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中古車相場 2930万円5180万円
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101 中古車掲載台数 87
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LEDカーボンハンドル リフティングング 20inchダイヤモンド鍛造 有償ボディーカラー

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Bianco Cervino ADAS アップルカープレイ LED付ハンドル D鍛造ホイール アセットフィオラノPKG

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ・OP1211・カーボン8点・フロントサスペンションリフト・サラウンドビュー・バックレーダー・スペシャルカラー・スポーツシートリフター・レザーヘッドライナー・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Nero DS/Nero

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OPカラー 20インチ鍛造AW フロントリフター カーボンステアリング+LEDS ツートーンカラーレザーインテリアトリム カラードシートベルト レザーシートバックレスト カラードステアリング Rパーキングカメラ

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ツートンボディペインティング (Nero) LEDカーボンファイバーステアリングホイール 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT NeroOpaco/BlueStaling 20インチダイヤモンドポリッシュ仕上スポーツホイール フロントサスペンションリフト グロス仕上カーボンファイバー製フロント/サイドスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 特注カラー(BiancoCervino) カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンインストゥルメントクラスター Fリフター 20インチ鍛造AW サラウンドビュー

    本体価格
    4290万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP947 アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 左H サラウンドビュー デイトナカーボン製レーシングシート(Lサイズ) レーシングシートリフター Apple CarPlay

    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・リアデュフューザー  カーボンファイバー・シルキック

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoCervino  3年残価75パ-セント買取保証プログラム カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーエンジンルーム カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノPKG/レーシングストライプ(アルジェントニュルブルクリンク)/LEDステア+Dゾーン/カーボンエクステリア/ダイヤモンドカットAW/パーキングセンサー/フル電動シート

    本体価格
    3070万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP1120 ADASフルPKG 外装フルカーボン サスペンションリフター

    本体価格
    4446万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT ASSETTO FIORANO/OP1434万/カ-ボンファイバ-エンジンカバ-・リヤディフュ-ザ-・アンダ-カバ-・キ-・インストゥルメンタルクラスタ-・アッパ-トンネル・ダッシュボ-ド・レ-シングシ-ト・LED付ステアリング/

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンリヤディフューザー カーボンステアリングホイール カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー サスペンションリフター ダイアモンド鍛造ホイール スペシャルデザインシート

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバー製アッパートンネル バックレーダー ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3380万円

関東
52
4162.5万円
関西
21
4081万円
東海
13
4108.2万円
北海道
2
5850万円
九州
5
4165.5万円
東北
3
4571.4万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
3956.1万円
関西
15
3562.9万円
東海
16
3707.3万円
北海道
2
4213万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3380万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
1
3389.8万円
四国
0
---

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296GTSと296GTBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  296GTB
4313万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2992 排気量(cc) 2992
633 最高出力(馬力) 663
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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