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GLCとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  プロサングエ
VS
199.9万円1418万円
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中古車相場 6810万円9230万円
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99 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社お下取り車両/パノラミックスライディングルーフ/AMGドライブコントロールスイッチ/フットトランクオープナー/360°カメラシステム/ワイヤレスチャージング/アンビエントライトプレミアム/メルセデスケア継承

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 4WD/ACC/サンルーフ/360°カメラ

    本体価格
    494万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202601 右ハンドル/ブラック/ワンオーナー/エアバランスPKG/パフュームマトマイザー/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ レザーシート ベンチレーション Burmester

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーシート シートヒーター レーダーセーフティパッケージ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート 純正AW21インチ 電動リアゲート 新車保証継承

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック エディション ダイナミックプラス 4WD MP202502 国内限定110台 RACEモード マットブラックAMG21インチAW AMGリアルパフォーマンスサウンド AMGエクステリアナイトPKG サンルーフ AMGパフォーマンスシート ベンチレーター

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD IIDロワリングキット IIDTVキャンセラー 社外マフラー

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー・禁煙車・ブルメスターサウンド・フルセグTV・TVジャンパー・360度カメラ・HUD・革シート・サンルーフ・前後ソナー・レッドキャリパー・純正21AW・ミシュランPS4タイヤ・前後ドラレコ・

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    399.3万円

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関東
46
600.3万円
関西
17
782.9万円
東海
12
689.9万円
北海道
6
950.5万円
九州
4
677.5万円
東北
3
414.1万円
北陸・甲信越
5
832万円
中国
5
736.4万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
15
7740.5万円
関西
7
7733.3万円
東海
5
8368万円
北海道
3
8488.7万円
九州
1
8788万円
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
2
8360万円
四国
0
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GLCとプロサングエのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   フェラーリ  プロサングエ
1170万円1844万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1991 排気量(cc) 6496
421~476 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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