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GLCと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザーEXC-PKG パノラマSR 赤/黒革 全席シートヒーター 10.25インチディスプレイ(MBUX) Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアサス 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 1オナ 禁煙車 360度カメラ フルセグ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUX シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ AMGナイトPKG ナッパレザーシート リアアクスルステアリング AMG RIDEサスペンション Burmester ベンチレーター エアバランスPKG

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/Burmester3Dサウンド/HUD/ナッパレザーシート/AMG RIDEサス/リアアクスルステアリング/シートベンチレーター/シートヒーター/MBUX ARナビ/AMG純正20インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年車検(付)・アクティブブレーキ・ナビ

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型/レザーEXC/パノラマSR/HUD/LED/20AW/ナビTV/360カメラ/ブルメスターサウンドシステム/正規ディーラー車/パナメリカーナグリル/CarPlay/アンビエントライト/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

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    1734万円

関東
67
635.6万円
関西
20
562.5万円
東海
8
785.5万円
北海道
7
874.6万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
8
650.4万円
中国
4
909.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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GLCと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   マクラーレン  650Sスパイダー
1170万円1840万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1991 排気量(cc) 3799
421~476 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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