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GLCクーペとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとE-C4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   シトロエン  E-C4
VS
343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
62 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 MP202302 オブシディアンブラックメタリック レザー:クランベリーレッド/ブラック 4MATIC ETC AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ HDDナビゲーション

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック エディション ダイナミックプラス 4WD MP202502 限定100台 AMGエクステリアナイトPKGII

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル サンルーフ  AMGレザーエクスクルーシブ AMG純正21インチAW  レッドキャリパー ブルメスターサラウンド パフォーマンスエグゾースト ベンチレーション 新品タイヤ4本交換付 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ディーラー記憶簿 AMGパフォーマンスパッケージ・カーボンローター&ゴールドキャリパー&パフォーマンスシート サンルーフ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    1046万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1557.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙車/AMGフロントグリル/本革シート/シートヒーター/パワーシート/サンルーフ/ブルメスターサウンド/レーンアシスト/全周囲カメラ/純正ナビ/フルセグ/電動リアゲート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    759.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    594万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド 純正ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    343万円

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    268万円

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    本体価格
    275万円

関東
34
789.3万円
関西
13
656.2万円
東海
5
561.9万円
北海道
1
458万円
九州
2
1111万円
東北
4
588.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
375.9万円
関西
2
384万円
東海
6
304.2万円
北海道
2
259万円
九州
5
424.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
5
306.2万円
中国
2
339万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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GLCクーペとE-C4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   シトロエン  E-C4
1217万円1871万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1991 排気量(cc) ---
421~476 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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