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WR-VとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
163.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 348.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 52
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車センシングLED バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ 前後ドラレコ 元試乗車

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    211.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング

    本体価格
    249万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X オーディオ・ETC付・ホンダセンシング

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンス&カーボンパッケージ

    本体価格
    1978万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 半年保証 後期 コンフォートPKG SR 禁煙車

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブ 赤黒レザー

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG 黒革 ランニングボード 20AW

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP SR ロワリング Burmester

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC RSP 黒革 Burmester SR ACC LKA

    本体価格
    348.8万円

関東
297
229.3万円
関西
246
227.2万円
東海
212
224.7万円
北海道
6
248.3万円
九州
114
233.3万円
東北
72
241.3万円
北陸・甲信越
91
228万円
中国
40
234.3万円
四国
45
234.2万円
地域別台数
関東
25
703.3万円
関西
10
881.7万円
東海
6
813.6万円
北海道
6
729.7万円
九州
1
1978万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
620万円
中国
1
709.5万円
四国
1
670万円

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WR-VとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデスAMG  GLCクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1496 排気量(cc) 1991
118 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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