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LSハイブリッドとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
318 中古車掲載台数 45
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD マークレビンソン サンルーフ 3眼LED

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 純正HDDナビ サンルーフ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    93.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WALDフルエアロ22インチ プリクラ

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/パワートランク

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マクレビ サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    184万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ リアエンタ BSM

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ フルセグ 3年保証付

    本体価格
    105.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ガラスサンルーフ マークレビンソン 黒本革

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 法定整備付/SR/リアエンター/カールソン

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォP コンフォートP 黒革 Burmester

    本体価格
    928.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    504万円

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    955万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定保証2年付き

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 1オナ 黒革 RSP HUD  360カメラ ドラレコ

    本体価格
    746.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザ-EXクル-シブRSP 黒革ブルメS 2年保証

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ レザーEXC RSP SR 黒革 ブルメスター

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    665万円

関東
122
188.4万円
関西
27
169.5万円
東海
42
161.1万円
北海道
46
196.7万円
九州
25
183.2万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
21
715.1万円
関西
7
737.3万円
東海
7
767.2万円
北海道
4
660.5万円
九州
2
1199万円
東北
2
778.4万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   メルセデスAMG  GLCクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 1217万円1835万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
4968 排気量(cc) 1991
394 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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