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GLCクーペとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   マツダ  ミレーニア
VS
299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
66 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    606.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGナイトPKG サンルーフ Burmester3Dサラウンド AMG RIDEサス AMGドライブコントロールスイッチ ステアリングヒーター ウッドインテリアトリム ベンチレーター ナッパレザー

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 4マチックプラス 4WD レザーEXC 2トーン革 SR 360°カメラ

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ コンフォートパッケージ パフォーマンスエグゾースト エアサスペンション ガラススライディングルーフ

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    725万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ 黒本革シート シートヒーター ブルメスターサウンド 純正ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    343万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202301 認定・SR・レザーエクスクルーシブP・(2302)

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーエクスクルーシブ RSP 3.0TB V6 367馬力 MEコネ 9速 4WD サンルーフ 赤黒革 ACC BSM AMGエアロ20AW キーGO PTS サイドステップ フットゲート ブルメスター 地デジナビ 360カメラ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
36
710.5万円
関西
14
714.5万円
東海
5
486.9万円
北海道
4
1048万円
九州
2
1111万円
東北
2
655.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
606.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLCクーペとミレーニアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   マツダ  ミレーニア
1217万円1871万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1991 排気量(cc) 1995~2496
421~476 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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