| メルセデスＡＭＧ GLCクーペ | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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279.9万円～1968万円
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中古車相場 |
60万円～330万円
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| 62台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GLCクーペ | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 1217万円～1871万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1920×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 421～476 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。（2024.9） |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は62台、FTOの中古車は16台掲載しています。
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