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テリオスキッドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   メルセデスAMG  GLE
VS
8万円85.2万円
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中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
189 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 走行8.5万km スマートキー 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション キーレス ドアバイザー電動格納ミラー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 新品ナビ新品ドラレコタイベル交換済純正CD

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ナビ TV バックカメラ Bluetooth USB CD DVD 純生アルミホイール 4ATターボ キーレス MOMOステアリング フォグライト ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル ナビTV ETC タイベル交換済み

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD インタークーラー/ターボ4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS キーレス ドアミラーヒーター CD 純正アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー CD

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックサンルーフ サイドステップ Wエアコン シートシーター ベンチレーション  パワーシート パワートランク アダクティブクルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー!

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティー+ナイトパッケージ ワンオーナー車料 9G-TRONIC 黒革ナッパレザー パノラマSR HDDナビ DTV 360度カメラ キーレスゴー BSM 21AW パーキングソナー

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    869万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革シート パノラミックススライディングルーフ ステアリングパイロット ブラインドスポットアシスト シートメモリ ステアスイッチ パドルシフト ブレーキアシスト

    本体価格
    379.7万円

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    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル/カーボンブレ-キ/正規D車/

    本体価格
    1640万円

関東
48
31.6万円
関西
16
34.3万円
東海
13
32.9万円
北海道
28
37.1万円
九州
21
33.8万円
東北
23
34.3万円
北陸・甲信越
21
39.5万円
中国
9
33.2万円
四国
10
39.2万円
地域別台数
関東
25
783.4万円
関西
7
833.3万円
東海
7
1171.9万円
北海道
0
---
九州
4
926.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円

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ダイハツ  テリオスキッド   メルセデスAMG  GLE
121.6万円163.1万円 新車時価格 1332万円2418万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
659 排気量(cc) 2996~3982
60~64 最高出力(馬力) 435~612
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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