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GLEとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
42 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正21AW パノラマサンルーフ ブラック本革内装 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 カーボンセラミックブレーキ・AMGデザインPKGプラス・ナイトパッケージ・カーボンファイバーインテリアトリム・ナッパレザーシート(ダイヤモンドステッチ入り)・パノラマサンルーフ・ACTIVE RIDE CONTROL+エアサス

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGカーボンインテリアPKG GLE63S用22インチAW パノラマSR AMGライドコントロールエアサス アクティブライドコントロール AMGスポーツシート Burmesterサウンド HUD シートヒーター&クーラー MBUX 車検R9年6月まで

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー AMGインテリアカーボンPKG ブルメスター 温冷カップホルダー NEWタイヤ4本交換済み  パフュームアトマイザー ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ BT 地デジ バックカメラ360° 純正ドラレコ ACC

    本体価格
    869万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ナイトPKG パノラマSR Rモニター ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG 全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ AIRマティックサス AMG21AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 シュテルン世田谷 正規ディーラー整備  パワーゲート バックカメラ 純正ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックサンルーフ サイドステップ Wエアコン シートシーター ベンチレーション  パワーシート パワートランク アダクティブクルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー!

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD (サンルーフ・ハーマンカードン・エアサス・ヒルコン・オフロードモード・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ディスプレイオーディオ・地ナビ・Bluetooth・ドラレコ・R21AW)

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

関東
24
782.8万円
関西
6
755.5万円
東海
7
1167.6万円
北海道
0
---
九州
3
826.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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GLEとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ダイハツ  アルティスハイブリッド
1332万円2418万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2996~3982 排気量(cc) 2493
435~612 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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