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GLEと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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GLEと550マラネロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   フェラーリ  550マラネロ
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 1750万円1900万円
550マラネロの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD RSP/ナイトP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 スマホ連携 harman/kardonサウンド 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/21AW サイドRボ-ド LEDヘッドライト 電動Rゲ-ト 純正ドアバイザ- エアサス キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) インテリアカーボン/パノラマルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ/インテリアカーボンPKG/AMGドライブコントロールスイッチ/AMGスポーツシートナビ/フルセグTV/360°カメラ/ブルメスタ/ワイヤレス充電/パワートランク/HUD/BSM

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 認定中古車2年保証 禁煙車 AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGドライブコントロールスイッチ AMGスポーツシート AMGエグゾーストシステム 21インチアルミホイール

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期 新車保証 1オーナー AMGナイトパッケージ AMGインテリアカーボンパッケージ カーボンセラミックブレーキ ARナビ AMG鍛造22AW エナジャイジングプラス ソフトクローズドドア HUD

    本体価格
    1618万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG/カーボンインテリア/レッドキャリパー/パノラマルーフ/シートヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    734.1万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 禁煙  1オーナー パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUXナビ・TV・全周カメラ Burmesterサウンド PTS HUD レーダーセーフティPKG ACC レーンキープ ステアリングアシスト AMG21インチAW

    本体価格
    698万円

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    1750万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規ディーラー車/MT車両

    本体価格
    1900万円

関東
30
824.6万円
関西
4
799.3万円
東海
7
1163万円
北海道
0
---
九州
2
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
4
1825万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLEと550マラネロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   フェラーリ  550マラネロ
1332万円2443万円 新車時価格 2270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2996~3982 排気量(cc) 5473
435~612 最高出力(馬力) 485
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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