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GLEとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLEとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 234.8万円374万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
42 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー セラミックブレーキ

    本体価格
    1765万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD PR・ナビ・全方位・ドラレコ・黒革・LED

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー AMGインテリアカーボンPKG ブルメスター 温冷カップホルダー NEWタイヤ4本交換済み  パフュームアトマイザー ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ BT 地デジ バックカメラ360° 純正ドラレコ ACC

    本体価格
    869万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD 正規ディーラー車右ハンドル法人オナ屋根保管OPカラーダイヤモンドホワイトパールAMGブラックフルレザーハーマンガードンサウンドシステム純正ナビ地デジパノラマRベンチレーター電動テールゲートLEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 弊社デモカー車両 新車保証継承

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) インテリアカーボンPKG 1オーナー 禁煙 RSP PSR 黒革Burmester AMGダイナミックセレクト HUD MBUX ナビ TV 360°カメラ エアバランス マルチビームLED 21AW

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AppleCarPlay 前後ドラレコ スライディングルーフ ブルメスター レーダー デジタルミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1249万円

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    359万円

関東
25
960.4万円
関西
3
697.8万円
東海
6
1208万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
493万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
4
316.7万円
関西
1
355万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ホンダ  インテグラタイプRセダン
1332万円2443万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2996~3982 排気量(cc) 1797
435~612 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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