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GLEとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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GLEとカルタスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   スズキ  カルタス
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリルカスタム パノラマサンルーフ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ナビ Apple Car Play ドライブレコーダー 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマR AMGインテリアカーボンPKG 黒革 全席Sヒーター ベンチレーター  MBUX 純正ナビ地デジ 全周カメラ レーダーセーフティ HUD キーレスゴー ブルメスタ フットトランク  禁煙

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスステア&エグゾースト AMG22インチアルミ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1840万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー ステルスプロテクション AMGインテリアカーボンPKG レッド&ブラックインテリア パノラマSR デジタルインナーミラー Burmester リアモニター シートヒーター/ベンチレーター 温冷機能カップホルダー

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AppleCarPlay 前後ドラレコ スライディングルーフ ブルメスター レーダー デジタルミラー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正21AW パノラマサンルーフ ブラック本革内装 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 シュテルン世田谷 正規ディーラー整備  パワーゲート バックカメラ 純正ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    65万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.12  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
24
782.8万円
関西
6
755.5万円
東海
7
1167.6万円
北海道
0
---
九州
3
826.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLEとカルタスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   スズキ  カルタス
1332万円2418万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2996~3982 排気量(cc) 993~1590
435~612 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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