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GLEとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 96.5万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
41 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードンサウンド 黒革シート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    293.9万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリルカスタム パノラマサンルーフ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ナビ Apple Car Play ドライブレコーダー 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 後期型 AMGデザインパッケージプラス ナイトパッケージ カーボンインテリアトリム ダイヤモンドステッチ入りナッパレザーシート 63S専用スタイリングパッケージ 純正22インチ パノラマルーフ 新車保証付

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    935万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンP 黒革 ベンチレーター パノラマSR 純正ナビTV ブルメスターS ワイヤレスチャージング AMGサスペンション AMGエグゾースト AMGドライブコントロールスイッチ AMGエアロ AMG21インチAW 2年保証

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) サンルーフ Burmesterサウンド インテリアカーボン/RセーフティPKG 360°カメラ 純正ナビ 地デジTV 黒革 全席シートヒーター/パワーシート 前席ベンチレーション 21インチAW

    本体価格
    911.6万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー AMGデザインパッケージプラス ナッパレザーシート 22インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1843万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー セラミックブレーキ

    本体価格
    1765万円

ピックアップ中古車
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    127万円

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    本体価格
    96.5万円

関東
25
961万円
関西
3
697.8万円
東海
5
1200万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
493万円
中国
1
1843万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   トヨタ  セリカコンバーチブル
1332万円2443万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2996~3982 排気量(cc) 1998
435~612 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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