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GLEとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 136万円
e-ゴルフの相場表を見る
42 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー ステルスプロテクション AMGインテリアカーボンPKG レッド&ブラックインテリア パノラマSR デジタルインナーミラー Burmester リアモニター シートヒーター/ベンチレーター 温冷機能カップホルダー

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正21AW パノラマサンルーフ ブラック本革内装 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 認定中古車2年保証 AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGドライブコントロールスイッチ AMGスポーツシート AMGエグゾーストシステム 21インチアルミホイール

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革シート パノラミックススライディングルーフ ステアリングパイロット ブラインドスポットアシスト シートメモリ ステアスイッチ パドルシフト ブレーキアシスト

    本体価格
    379.7万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスステア&エグゾースト AMG22インチアルミ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1840万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パナメリカーナグリルカスタム パノラマサンルーフ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ナビ Apple Car Play ドライブレコーダー 電動リアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー セラミックブレーキ

    本体価格
    1765万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

関東
24
782.8万円
関西
6
755.5万円
東海
7
1167.6万円
北海道
0
---
九州
3
826.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GLE   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
1332万円2418万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
2996~3982 排気量(cc) ---
435~612 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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