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GLEクーペとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   ホンダ  フィットアリア
VS
538万円2100万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 9.8万円21万円
フィットアリアの相場表を見る
54 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ 本革

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD AMG パノラマルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    539万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD RSP ナイトP SR 黒革 ナビTV 360度 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV アルミ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    695万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP サンルーフ 1オナ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG リアエンタメ Bulmester3D

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1242万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP ルーフ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1698万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W デ-ラ-整備車 ETC 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD ワンオーナー アルミホイール キーレス

    本体価格
    21万円

関東
22
1125.6万円
関西
8
1364.2万円
東海
12
1391.8万円
北海道
4
1393.5万円
九州
6
946.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1458万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円
地域別台数
関東
1
9.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとフィットアリアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ホンダ  フィットアリア
1421万円2454万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2996~3982 排気量(cc) 1339~1496
435~612 最高出力(馬力) 86~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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