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GLEクーペとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとブレイドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   トヨタ  ブレイド
VS
465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
35 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 1オーナー 後期型 新車保証継承

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG AMGカーボンインテリアトリム AMGレッドキャリパー AMGパフォーマンスエグゾースト AMG ACTIBE RIDE リラクゼーション Burmester ベンチレーター エナジャイジング サンルーフ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGナイトパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 温冷機能付きカップホルダー AMGドライブコントロールスイッチ カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1343.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1144万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1928万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 2年保証 レーダーP パノラマR 革 ハーマンカードン エアロ22AW ナイトP サイドランニングボード ディストロ ブラインドS レーンキープ ナビTV 360カメラ オートリアゲート キーレスゴー

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD harman/kardon パノラマルーフ ナビ フルセグ Bluetooth接続 Applecarplay 全方位カメラ ETC レッドキャリパー メモリPシート Pリアゲート 純正22インチAW

    本体価格
    584.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 弊社下取車両/パノラミックスライディングルーフ/アームレストヒーター/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ブルメスタースピーカー/シートベンチレーター/パフームアトマイザー/禁煙

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター 温冷機能付きカップホルダー  AMGドライブコントロールスイッチ 360°カメラ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 22インチPzeroタイヤ新品

    本体価格
    668万円

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    100万円

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    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

関東
14
1028.6万円
関西
6
1251.8万円
東海
8
1116.6万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1089万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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GLEクーペとブレイドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   トヨタ  ブレイド
1421万円2483万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2996~3982 排気量(cc) 2362~3456
435~612 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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