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エスクァイアとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
59万円398万円
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中古車相場 526万円2238万円
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1249 中古車掲載台数 36
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 9型ナビ 後席モニタ- 両側電動 TSS

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ Bluetooth対応ナビ/トヨタ認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 純ナビ・フリップ・両パワ・Bカメ・ETC

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ エアロ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /SDナビ/フルセグTV/Rモニター/黒革/後期型

    本体価格
    212万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ SDナビ 後席・Bモニター ETC 両側電スラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    238万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ワンオーナー

    本体価格
    1398万円

関東
353
223.8万円
関西
201
224万円
東海
181
225万円
北海道
48
227万円
九州
195
227万円
東北
90
223.6万円
北陸・甲信越
81
220.7万円
中国
65
223.5万円
四国
35
247.9万円
地域別台数
関東
14
1062.4万円
関西
12
1233.2万円
東海
7
1450万円
北海道
1
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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エスクァイアとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GLEクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1421万円2454万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~3982
99~152 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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