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GLEクーペとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   トヨタ  GRカローラ
VS
526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
34 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    526万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインPKG パノラミックS/R 黒本革

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1521.3万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスP 前後ドラレコ360

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1113.1万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 左パナメリカーナ・全周囲カメラ・パノラマ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1618.5万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGデザインPKG+ 22インチAMG鍛造アルミ

    本体価格
    1650万円

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    868万円

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    858.8万円

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    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ワンオーナー 10.5型ナビ JBL BSM HUD

    本体価格
    589.3万円

関東
11
1033.7万円
関西
9
1218.2万円
東海
10
1270.6万円
北海道
2
1255.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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GLEクーペとGRカローラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   トヨタ  GRカローラ
1421万円2454万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2996~3982 排気量(cc) 1618
435~612 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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