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595CとGLSを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   メルセデスAMG  GLS
VS
85万円1340.9万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
52 中古車掲載台数 45
  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ブラウンレザー 保証継承

    本体価格
    298.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ KW車高調 ADVANレーシング17AW

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン レザーシート ETC スペアキー

    本体価格
    105.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレ17インチAW blttooth

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン 茶革シート

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC AppleCarPlay/AndoroidoAuto

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    241.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン 黒革シート LEDライト

    本体価格
    250.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ナッパレザー

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンパッケージ 23AW

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    1800万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ツートンラッピング AMGインテリアカーボン

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    1790万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG Burmesterハイエンド3D

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 AMGカーボンインテリア 22inAW

    本体価格
    1498万円

関東
22
271.3万円
関西
8
424.5万円
東海
5
276.2万円
北海道
0
---
九州
3
230.6万円
東北
5
184.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
282.2万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
20
1802.9万円
関西
8
1774.9万円
東海
14
1690.7万円
北海道
2
1746万円
九州
1
1934.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595CとGLSのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   メルセデスAMG  GLS
348.6万円480万円 新車時価格 2183万円2780万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1368 排気量(cc) 3982
160~180 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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