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コルベットコンバーチブルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとGLSの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   メルセデスAMG  GLS
VS
242万円1688万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
47 中古車掲載台数 43
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 新車状態96y最終後期OP内装タイヤAW新品D車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT 502PS

    本体価格
    1680万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 弊社顧客様買取車 屋内保管 ベージュ内装

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 コンバーチブル 赤本革

    本体価格
    334.7万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規輸入車2008年式 禁煙 ガレージ保管

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 R5モデル 70周年リアガラス 純正ドラレコ

    本体価格
    1518万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル キャラウェイコルベット MT 125台 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    1600万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 左H ディーラー車 赤革 ボーラマフラー

    本体価格
    385万円

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    2588万円

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    本体価格
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    本体価格
    1985.5万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/ホワイトレザー

    本体価格
    1480万円

関東
15
1501.4万円
関西
8
1026.8万円
東海
11
1010.5万円
北海道
2
932.5万円
九州
8
928.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1688万円
中国
2
270万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
1648.6万円
関西
5
1888.6万円
東海
12
1700.4万円
北海道
2
1693.7万円
九州
2
1921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルとGLSのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   メルセデスAMG  GLS
1550万円1890万円 新車時価格 2183万円2780万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
6153~6156 排気量(cc) 3982
502 最高出力(馬力) 612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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