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911カブリオレとGLSを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとGLSの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   メルセデスAMG  GLS
VS
363万円6500万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
172 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー エクステリアP ツートンレザー

    本体価格
    2861万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ PDCC 14Way E&D PDLS

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK グレー革 NAエンジン 20inAW スポエグ

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 後期/ハードトップ/黒本革/ETC/ナビ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ベンチレーション スポクロ SPシート

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2414万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ スポエグ 左H 後期モデル992.2

    本体価格
    2418万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポ-ツクロノPG 正規D車 左H  記録簿11枚

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 社外マフラー スポクロ 赤レザー 赤幌

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ 後期モデル 記録簿19枚 6速MT ディーラー車

    本体価格
    1950万円

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    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD ワンオーナー

    本体価格
    738万円

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    本体価格
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    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスター3Dサウンド AMG23インチAW

    本体価格
    1898万円

関東
76
2026.7万円
関西
30
2150.2万円
東海
33
2166.5万円
北海道
1
---
九州
9
1872.1万円
東北
1
4050万円
北陸・甲信越
6
1395万円
中国
14
1632.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
12
1741.8万円
関西
2
1174万円
東海
11
1355.7万円
北海道
1
1918万円
九州
2
2098万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとGLSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   メルセデスAMG  GLS
1560万円3567万円 新車時価格 2183万円2780万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2981~3745 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 612
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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