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GLクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLクラス   アウディ  RS Q8
VS
330万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
1 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG・パノラマルーフ・カーボン/グロスブラックスタリングPKG・RSエキゾーストシステム・セラミックブレーキ(ブレーキキャリパーレッド)・ルーフレール・VOSSEN23インチアルミ・ロワリング

    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ブラックスタイリングPK・Bang&Olufsen・RSスポーツエキゾーストシステム・ステアリングヒーター・オートテールゲート

    本体価格
    1320万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 認定中古・Bang&Olfusen・ソフトクロージャー・レザーシート・シートマッサージ・シート&ステアリングヒーター・シートベンチレーション・サラウンドビューカメラ・パワーテールゲート・純正ドラレコ前後

    本体価格
    1378万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2020万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 正規D車 ワンオーナー RSスポーツエキゾースト OP23inAW レザーシートPKG ブラックレザースポーツシート/ヒーター/クーラー/マッサージ Bang&Olufsen カープレイ接続 360°

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 認定中古車 サンルーフ RSスポーツエキゾースト カーボングロスブラックスタイリングパッケージ エアクオリティパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左H パノラマサンルーフ カーボンブラックスタイリングPKG 純正23インチAW ヘッドライニングアルカンターラ レザーシートPKG ベンチレーション マッサージシート RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1300万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム ブラックスタイリングパッケージ ヘッドライニングアルカンターラブラック デコラティブパネル エアクオリティパッケージプライバシーガラス

    本体価格
    1369万円

関東
0
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関西
1
330万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
1335.5万円
関西
4
1241.5万円
東海
3
1058.7万円
北海道
2
1300万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
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GLクラスとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLクラス   アウディ  RS Q8
1836万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5145×1980×1850 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
5461 排気量(cc) 3996
557 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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