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クラウンクロスオーバーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLクラス
VS
332万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 550万円
GLクラスの相場表を見る
779 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタ リアサポートPkg サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 黒革シート 4眼LEDヘッドランプ ハンズフリーパワートランクリッド ステアリングヒーター シートベンチレーション パワーシート 禁煙車

    本体価格
    453万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS アドバンスド モデリスタエアロ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    451.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正12.3型DA ムーンルーフ BSM HUD ETC フルセグ USB AM FM パノラミックルーフ 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    482.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ デジタルインナーミラー Bluetooth ETC2.0 シートヒーター シートクーラー 電格ミラー ステリモ オートライト ACC

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ DAオーディオ バックカメラ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD ナビTV Rセーフティ パノラミックルーフ

    本体価格
    550万円

関東
208
472.2万円
関西
135
473.4万円
東海
133
463.5万円
北海道
60
494.3万円
九州
84
477.8万円
東北
38
491.7万円
北陸・甲信越
36
483.6万円
中国
44
484.4万円
四国
41
483.3万円
地域別台数
関東
1
525万円
関西
1
550万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLクラス
435万円755万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2393~2487 排気量(cc) 5461
186~272 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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