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A7スポーツバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとGTの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデスAMG  GT
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
152 中古車掲載台数 79
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート HDDナビ 地デジ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル・20インチ・黒革シート・レーダークルーズ・H純正ナビ・地デジ・フロントバックカメラ・LEDヘットライト・BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー/4ゾーンオートエアコン/バーチャルコックピット/コンフォートPKG/全席シートヒーター/JBLオーディオシステム/電動スポイラー/デジタルルームミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    371.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本州仕入・ワンオーナー

    本体価格
    576.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG アシスタンスPKG  バーチャルコックピット 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ ワイヤレス充電 黒革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア  ドラレコ 純正19インチAW LEDライト!

    本体価格
    390.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG パノラマサンルーフ 純正OP21インチAW HDマトリクスLEDヘッドライト パークアシスト アンビエントライト 全席シートヒーター イージークローザー ACC レーンアシスト

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG ダンピングコントロールサスペンション オールホイールステアリング アシスタンスPKG レーザーライトPKG オプション21インチAW HDマトリクスLED イージークローザー

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー BOSEサウンド LEDライト

    本体価格
    255万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックキャリパー ブラウンレザーシート

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG

    本体価格
    2198万円

関東
60
356.4万円
関西
19
353.8万円
東海
30
369.3万円
北海道
16
271万円
九州
12
328.4万円
東北
3
346.6万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
6
398.5万円
四国
2
437.3万円
地域別台数
関東
26
1791.1万円
関西
17
1560.9万円
東海
9
1766.8万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1412.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとGTのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデスAMG  GT
812万円1213万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1968~2994 排気量(cc) 1991~3982
204~340 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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