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A1スポーツバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  GT
VS
59.9万円383万円
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中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
190 中古車掲載台数 71
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスナビCarPlayACC黒屋根

    本体価格
    362.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    310万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMI TVチューナー コントラストルーフ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    155万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグ Pスタート ETC Aライト

    本体価格
    153万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー・S-line・地デジTV・LEDライト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    252.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスP ナビゲーションP

    本体価格
    276万円

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  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ グリーンヘルマグノ 左H

    本体価格
    1798万円

関東
61
223.7万円
関西
35
184万円
東海
34
216.5万円
北海道
5
204.3万円
九州
17
148.5万円
東北
9
175万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
11
173.9万円
四国
5
148万円
地域別台数
関東
33
1729.3万円
関西
10
1930.7万円
東海
13
2114.8万円
北海道
1
2450万円
九州
5
1447.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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A1スポーツバックとGTのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデスAMG  GT
294万円483万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
999~1497 排気量(cc) 1991~3982
95~150 最高出力(馬力) 421~585
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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