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Q5スポーツバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとGTの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデスAMG  GT
VS
337.7万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 739万円5400万円
GTの相場表を見る
241 中古車掲載台数 76
  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD S line plus&アシスタンスPKG 認定中古車

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sline dynamic editionパッケージ S line plusパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sライン ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス SlineplusP コンフォートP

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/グレー/コンフォートPKG/5Vスポークデザイン20インチアルミホイール/ステアリングヒーター/ファインナッパレザー/電動パワーシート/シートヒーター/フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TVチューナー SlinePKG コンフォートPKG アダプティブクルーズコントロール パワーシート アンビエントライティング サイドアシスト TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    462.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic editionpPKG 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー・SラインダイナミックエディションP・コンフォートP・パノラマサンルーフ・TV・20AW・ダンピングコントロールサス・ファインナッパレザー・マトリクスLED

    本体価格
    633万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plus/プライバシーガラス/コンフォートパッケージ/OPアルミホイール/認定中古車保証付

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    2018万円

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    本体価格
    1138万円

関東
84
530.1万円
関西
54
559.8万円
東海
38
485.2万円
北海道
8
451.1万円
九州
11
538.1万円
東北
8
605.5万円
北陸・甲信越
17
470.2万円
中国
18
589.3万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
21
1958.3万円
関西
18
1593.2万円
東海
11
1754.4万円
北海道
10
2021万円
九州
7
1405.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとGTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   メルセデスAMG  GT
795万円954万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1968~1984 排気量(cc) 1991~3982
204 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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