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GTとザッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   ホンダ  ザッツ
VS
739万円4600万円
GTの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
64 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG GT R プロ 

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ D車 1オーナー車 国内53台 OPカラー:AMGマグマビーム 走行2千km トラックPKG エクステリアカーボンPKG 減衰力調整サスペンション カーボンドライブシャフト パフォーマンスステアリング DINAMICAダッシュボード

    本体価格
    4600万円

  • メルセデスAMG GT R ユーザー様買取 カーボンルーフ&ブレーキ

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series 日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    922万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG GT R ・パフォーマンスシートPKG・フルレザーPKG・カーボンセラミックブレーキ・10ツイン鍛造ホイール・カーボンエンジンカバー・カーボンインテリアトリム・カーボンドアトリム・ブルメスターハイエンドサラウンド

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    740万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 13インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC キーレスキー  パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー バイザー  スペアタイヤ

    本体価格
    1.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD 電動格納ミラー キーレス ABS 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1DINオーディオ ラジオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    14.7万円

関東
22
1952万円
関西
13
1709.1万円
東海
9
1984.4万円
北海道
6
2088万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1825.7万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
8
17.2万円
東海
3
20.3万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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GTとザッツのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ホンダ  ザッツ
1650万円3122万円 新車時価格 90万円116.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1991~3982 排気量(cc) 656
421~612 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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